Tag Archivio per: CLAUDIO ZAROTTI

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STRADE e AUTOSTRADE 2012: IMPIANTI ANTIEROSIVI SENZA PIÙ MANUTENZIONE

STRADE e AUTOSTRADE 2012: IMPIANTI ANTIEROSIVI SENZA PIÙ MANUTENZIONE STRADE E AUTOSTRADE  Ripristino ambientale STRADE e AUTOSTRADE 2012: numero 93 IMPIANTI ANTIEROSIVI SENZA PIÙ MANUTENZIONE.  PratiArmatiSrl è una Società…
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Geam, geoingegneria

GEAM-GEOINGEGNERIA-AMBIENTALE-MINERARIA. GEAM n. 136  maggio- agosto 2012 Canalette e fossi di guardia senza più manutenzione GEAM n. 137 settembre-dicembre 2012 Erosione dei suoli: come bloccarla, annullare la manutenzione, ridurre…
ANAS

ANAS: AUTOSTRADA A3 SARC

ANAS; tratto Altilia-Falerna Autostrada A3 SA-RC: 100.000 mq rinverditi, fioriti e rinaturalizzati dove l'erosione è bloccata e la manutenzione azzerata.

Idrosemina su scarpate con varia litologia (rocce fratturate, ghiaie, argille e terreni di varia natura), pendenze sui 50° - 70° spesso rivestite con reti paramassi.

Con questi interventi sono stati annullati da ANAS  tutti gli interventi di manutenzione (pulizia delle canalette, degli embrici, svuotamento dei pozzetti, sfalci, concimazione).

cava fiorita e rinaturalizzata

RINATURALIZZAZIONE E FIORITURA DI UNA CAVA DI CALCARE IN UMBRIA

Rinaturalizzazione e fioritura  di una cava di calcare a Spoleto con sementi di fiori, arbusti e alberi autoctoni. Obiettivo era evitare terrazzamenti, opere civili, apporto e sistemazione di terreno vegetale, impianto di irrigazione, utilizzo di materiali e manufatti sintetici, utilizzando tecniche che davano garanzia di risultati e costi molto inferiori rispetto alle tecniche normalmente utilizzate per il ripristino di cave e miniere.

recupero-ripristino ambientale cave-miniere-discariche

RECUPERO AMBIENTALE CAVE-MINIERE-DISCARICHE

RECUPERO-RIPRISTINO AMBIENTALE CAVE-MINIERE-DISCARICHE  a basso costo, senza manutenzione e senza l’utilizzo di terreno vegetale-geocelle-geostuoie-georeti-biostuoie-bioreti-geogriglie-mulch-matrici di fibre di legno

 

Area trattata

Terreni erodibili

TERRENI ERODIBILI: BLOCCO DELL’EROSIONE E RINATURALIZZAZIONE DI UNA SCARPATA STRADALE con LITOTIPO PARTICOLARMENTE STERILE RIMASTO BRULLO PER OLTRE 20 anni

Prima dell'intervento

RETI METALLICHE A DOPPIA TORSIONE senza più manutenzione sull’AUTOSTRADA ANAS CT-SR

Autostada Catania – Siracusa: abbinamento dei PRATI ARMATI® alle reti metalliche paramassi a doppia torsione tipo Maccaferri, con blocco dell’erosione, azzeramento dei costi di manutenzione, reinserimento paesaggistico e basso impatto ambientale.

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MANUTENZIONE ANNULLATA SULL’AUTOSTRADA A1-MILANO-NAPOLI

Opera di ingegneria naturalistica che ha permesso di annullare ogni manutenzione a fossi di guardia, canalette e pozzetti di scolo e di evitare colate di fango sulla carreggiata autostradale. Realizzata su argille plioceniche sovraconsolidate di origine marina con un elevatissimo grado di salinità.

AUTOSTRADE PER L'ITALIA: annullata ogni manutenzione su canalette, fossi di guardia, embrici
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Autostrade per l’italia: storia della Milano-Napoli

AUTOSTRADE PER L'ITALIA: LA STORIA DI UN TRATTO DELL’AUTOSTRADA DEL SOLE MILANO-NAPOLI DALLA SUA REALIZZAZIONE AD OGGI E L'ULTIMO INTERVENTO DI PRATI ARMATI CON CUI SI E' ANNULLATA OGNI MANUTENZIONE

L’intervento Prati Armati sulla A1 Milano-Napoli nella presentazione di Autostrade per l’Italia. Si mette in evidenza un rinverdimento e blocco dell’erosione dopo pochi mesi dall’intervento. Il cantiere era rimasto brullo e in piena erosione per oltre 20 anni.

 

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BLOCCO EROSIONE, RINATURALIZZAZIONE, RINSERIMENTO PAESAGGISTICO

I PRATI ARMATI® hanno bloccato l’erosione su litotipi complessi quali piroclastici tufacee e affioramenti basaltici; hanno mascherato le reti paramassi a doppia torsione, evitando l’erosione sotto rete, impedendone lo spanciamento; hanno evitato l’intasamento delle opere di captazione e regimentazione delle acque meteoriche. La manutenzione è stata azzerata.

Le radici di PRATI ARMATI penetrano ovunque

CAVE DI ARGILLA IN ABRUZZO SOGGETTE A EROSIONE E DILAVAMENTO RECUPERO E RIPRISTINO AMBIENTALE

RECUPERO E RIPRISTINO AMBIENTALE DI CAVE DI ARGILLA: La Cava di argilla di Notaresco in provincia di Teramo presentava da sempre forti problemi di colature superficiali, piccoli franamenti, erosione accelerata che impediva l’attecchiamento della vegetazione tradizionale. L’interveto con i PRATI ARMATI® ha risolto il problema a basso costo ed in modo definitivo, con un ottimo reinserimento paesaggistico della cava.

 

strade anas

STRADE ANAS SENZA PIU’ MANUTENZIONE IN CLIMI E LITOTIPI ESTREMI

STRADEANAS SENZA PIU' MANUTENZIONE IN CLIMI E LITOTIPI ESTREMI. ANAS: Sono stati realizzati nella Val d’Agri e nelle valli limitrofe vari interventi su argille marnose grigio-azzurre e su flysch: i cantieri presentano condizioni pedoclimatiche estreme sia per il litotipo sia per gli inverni particolarmente rigidi con molta neve ed estati torride. Nella zona sono presenti vari dissesti e frane sia superficiali sia profonde.

 

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